TS 5000 E-ISM ECline Gleitschienentürschließersystem für barrierefreie, leicht öffnende zweiflügelige Türen bis 1250 mm Flügelbreite nach DIN 18040 mit integrierter Schließfolgeregelung und elektrischer Feststellung
- System mit zwei Türschließern TS 5000 ECline und E-ISM Gleitschiene
- Stufenlos einstellbare Schließkraft von EN3-5
- Betriebsspannung 24 V DC
- Für rechts und links angeschlagene Türen ohne Umstellung verwendbar
- Elektrische Feststellung in der Gleitschiene des Standflügels, Feststellbereich 80°-130°
- Feststellung des Gangflügels erfolgt über Haftmagnet oder Freilauftürschließer
- Schließfolgeregelung hält den Gangflügel in Warteposition bis der Standflügel geschlossen ist
- Hydraulischer Endschlag, der die Tür kurz vor Geschlossenlage beschleunigt
- Schließgeschwindigkeit kann individuell angepasst werden
- Integrierte Öffnungsdämpfung, bremst stark aufgeworfene Türen ab
- Optische Schließkraftanzeige zum leichten Kontrollieren der Einstellung
- Alle Funktionen von vorn einstellbar
Anwendungsbereiche
- Feuer- und Rauchschutztüren
- Zweiflügelige rechte und linke Anschlagtüren
- Anschlagtüren bis 2500 mm Bandabstand, Überlänge bis 3200 mm
- Symmetrische und asymmetrische Türteilung möglich
- Türblattmontage Bandseite
- Feststellanlagen mit integrierter Feststellung
Technische Daten zum Produkt
TS 5000 E-ISM ECline | |
Barrierefrei nach DIN 18040 bis Flügelbreite (max.) in mm | 1250 mm |
Flügelbreite (max.) | 1250 mm |
Montageart | Türblattmontage Bandseite |
Öffnungswinkel (max.) | 180 ° |
Eingangsspannung | 24 V DC |
Minimaler Bandabstand | 1300 mm |
Minimale Standflügelbreite | 400 mm |
Eignung Brandschutztüren | Ja |
Schließkraft einstellbar | Ja, stufenlos |
Schließgeschwindigkeit einstellbar | Ja |
Endschlag einstellbar | Ja, über Ventil |
Öffnungsdämpfung integriert | Ja, hydraulisch einstellbar |
Position Schließkraftverstellung | Vorn |
Optische Schließkraftanzeige | Ja |
Feststellung | Elektrisch |
Feststellung am Gangflügel / Standflügel | Ja / Ja |
Feststellbereich | 80 ° - 130 ° |
Schließfolgeregelung integriert | Ja |
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